20.88万起,一汽丰田亚洲龙上市!

内饰部分,新车采用对称式布局,配色上有纯黑、米黑撞色和棕黑撞色等可选,整体设计较简洁。

另外,海外版鱼骨日行灯也并未出现在国产版上,狭长造型灯组内部则采用矩阵式LED光源。

配置上,新车搭载集成碰撞预警、车道偏离预警、动态雷达巡航控制、自动调节远近光等功能的丰田TSS智行安全系统,而真皮座椅、全景天窗、前3后2的USB接口、HUD抬头显示、AVS自适应悬架等也在其配置表中。

1、基于TNGA-K模块化平台打造,被网友调侃为“大改款凯美瑞”。

从凯美瑞到奕泽/C-HR,从雷克萨斯ES到亚洲龙,再到未上市的全新卡罗拉/雷凌,丰田TNGA帝国已初具雏形。那么,此价格上市的新旗舰亚洲龙,能否为丰田TNGA帝国再下一城呢?欢迎大家留言分享。

海外版

海外汽油版

尾部,尾灯组立体感较强且为已不新鲜的贯穿式设计(中间嵌入“AVALON”字母的灯带无法点亮),混动版底部尾排为隐藏式设计,后包围有黑色排气装饰,汽油版则是双边共两出布局镀铬尾排(海外为双边共四出圆形尾排)。

动力:自吸和双擎两种选择,国五国六并存

中控台大面积软性材质覆盖, 优盛彩票多功能方向盘采用三幅设计,9英寸悬浮式中控屏与控制面板为一体式设计,支持CarPlay等车机互联功能,配电子手刹,带自动驻车,中央扶手箱为双层设计。

排放标准上,国五国六车型并存。另外,悬架系统上为前麦弗逊+后多连杆独立悬架。小结:

国内汽油版内饰:对称式布局,美感见仁见智

车身侧面,整体造型较低矮,加入溜背味道,流线型腰线设计较动感,轮毂为多幅设计,外后视镜集成转向灯。

新车划重点:

国产汽油版

前脸“大嘴”造型比凯美瑞更具视觉冲击力,格栅内多根横幅饰条元素填充,混动版车标采用丰田混动独有泛蓝光“牛头标”,底部略带铲形前唇;至于汽油版,其海外版前脸格栅内部采用黑色蜂窝网状设计,而国产汽油版并未沿用。

全新丰田亚洲龙与雷克萨斯ES为同平台打造(都是基于TNGA-K模块化平台打造),定位介于八代凯美瑞与雷克萨斯ES之间。

而今日(3月22日),一汽丰田全新车型亚洲龙则正式上市,新车有2.5L燃油版和2.5L双擎版两种动力选择。具体车型售价信息如下:

3、官宣2.5L发动机热效率达41%,AVS自适应可变悬架系统在其配置表中。外观:“大嘴”更夸张,鱼骨日行灯未出现

作为丰田新旗舰,全新亚洲龙自2018广州车展首秀后,就备受消费者期待。

动力上,海外版3.5L V6自吸发动机自然不会出现,国产版搭载2.5L自吸和2.5L双擎两种动力,最大功率分别为209马力和218马力,分别匹配8AT和E-CVT电子无级变速箱,有ECO、NORMAL和SPORT三种驾驶模式可选(汽油版还有SPORT S+模式可选)。

车身尺寸上,新车长宽高分别为4980/1850/1440mm,轴距2870mm。与雷克萨斯ES为同轴距,车身尺寸相差也不大,但相比凯美瑞,此轴距比凯美瑞长45mm。

2、海外版鱼骨日行灯并未出现,尾部伪贯穿式尾灯(中央灯带不可点亮)。

posted @ 19-04-12 12:19 admin  阅读:

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